Quelle raison pousse le Conseil général des Yvelines à vouloir l'A12 ?

Un article dans les Nouvelles du mercredi 18 juillet confirme le refus du département des Yvelines de soutenir le schéma directeur proposé par la région Ile-de-France (SDRIF).

 En particulier, le président Pierre Bédier demande des projets routiers (A12/A104) que la région n’a pas souhaité car elle préfère développer les transports en commun.

« "Ce que choisit  le Sdrif n’est pas bon pour les yvelinois", affirme Pierre Bédier qui refuse en bloc : le rééquilibrage Est-Ouest qui pénalise le département ; l’absence de programmation de projet routier etc… »

Et pourquoi le département souhaite-il des autoroutes ? Il faut aller voir du côté du logement pour le comprendre.

Selon les Nouvelles,  « Dans le domaine du logement, Pierre Bédier va jusqu’à dénoncer "l’hypocrisie" du projet….La première hypocrisie est de faire croire que l’on peut construire sans consommer de foncier. C’est impossible sans densifier et s’il le faut, cela doit être au centre. Pourquoi faudrait-il construire dans les Yvelines, les tours dont Paris ne veut pas ? »

Si "l’hypocrisie" est présente, elle le serait plutôt dans ce paragraphe. Il est tout à fait possible de densifier des zones d’habitation sans pour autant construire des tours dont plus personne ne veut. Des résidences à trois ou quatre étages au maximum permettent d’avoir des espaces de vie de qualité et ce, d’autant plus, que l’on aura su préserver les espaces verts de proximité.

Il est évident pour tout le monde que plus la densité de population est faible, moins les transports en commun sont performants et plus les habitants prennent leurs voitures. Le principal moyen pour réduire les déplacements des yvelinois passe donc bien par la densification des zones déjà urbanisées et le développement des transports en commun.

Pierre Bédier insiste dans sa volonté de ne pas développer l’offre immobilière des Yvelines lorsqu’il ajoute :

« Avec ce Sdrif, les yvelinois sont les plus maltraités en matière de transport, s’insurge le président qui ne comprend pas pourquoi le développement économique se ferait d’un côté (Ndlr : l’est de la région), alors que l’autre (Ndlr : l’ouest) aurait l’obligation d’accroître son offre immobilière. »

Cet article montre bien que la volonté du Conseil général des Yvelines est de continuer à accroître l’activité économique des Yvelines, mais de ne surtout pas favoriser le logement de proximité. Autrement dit, habitez dans les autres départements (parce qu’on veut rester tranquilles), venez travailler dans les Yvelines (parce qu’on veut les sous), et surtout, ne vous inquiétez pas, on fera en sorte que vous puissiez venir travailler chez nous en construisant les autoroutes qui vont bien.

Ce raisonnement du conseil général des yvelines va à l'encontre de tous les principes écologiques et de développement durable. Et c'est pourquoi, l’ARCCEN approuve le Sdrif proposé par la région.